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扣非净利几乎零增长，业绩增长暴雷上海家化半年度营收36.65亿，增长9.29%，净利润3.17亿，增长40.89%，但是扣非净利润2.38亿，同比增长不足0.01%，就公司实际业绩这等于利润没增长。一季度扣非净利润是1.51亿，同比增长65.99%，二季度扣非净利润相当于是8700万。2017年二季度扣非净利润是1.47亿，这比去年扣非净利润少了6000万。对此，公司的解释是非经常性损益主要是计入报告期损益的与公司新工厂运营有关的政府补助。

在空客A320neo机型上，CFM国际与美国普惠公司竞争；在波音737MAX上，CFM国际则是独家航空发动机供应商。此前，CFM国际总裁和首席执行官盖勒·梅赫斯特（GAËL MÉHEUST）曾对界面新闻称，LEAP系列发动机订单已排到七年后。CFM国际最新预计，有望在2019年交付1800台LEAP发动机，到2020年，年产量可突破2000台。

其次，地产链的消费品此前受出口、地产销售等多因素拖累业绩回落，今年Q3-Q4需求（外销）好转叠加去年低基数，且19-20年地产竣工或集中交付开启上行周期，将对家具、家电、家装等业绩继续形成支撑。19年Q3统计局公布的竣工增速已经由负转正，从龙头房企的竣工计划来看趋势将延续至20年。实际竣工给后周期的地产链可选消费景气提供支撑，家电、家具盈利增速已连续三个季度改善。

白大使表示中方欢迎马哈蒂尔总理在任期内尽早访华，马哈蒂尔总理表示已多年没有去中国访问，期待再次访华。责任编辑：余鹏飞地产商债务冰山浮出水面 违约风险逐渐累积罗韬房地产行业在过去两年不断“加杠杆”的扩张型战略，终究为今日之兑付埋下地雷。近日，频繁爆发的房地产企业信托等债务波动及违约事件，也许只是行业债务问题的冰山一角。

根据中华联合财险2018年一季度偿付能力报告，该公司监事会主席由原北京保监局局长丁小燕担任，资料显示，丁小燕1955年出生，这是不是意味着丁小燕将正式退休尚不得而知。另据了解，原中华联合财险副总经理兼新疆分公司总经理梁英辉大概率将出任公司副总经理（主持工作）的职务。

但是，最大的症结还在末端环节，数字化、线上化程度还不足，服务管控难度大。尤其是当双十一等电商大促来临时，现有快递的运力难以应对，因此，在揽派两端成本占据整条链路成本接近60%，一直高居不下。这时，末端配送的效率往往就决定了最终的履约时效。诞生于移动互联网时代的即时物流企业自带数字化基因，随着它们加入到快递场景配送中，能够与传统的电商物流、快递公司的运力互融互补，既让劳动力资源得到充分合理利用，也使得快递末端配送更高效，服务质量更好。